最近论坛上有这么一个帖子，那就是未来的大趋势到底是油车还是电车？

让我没想到的是，65%的网友将大趋势选票投给了油车。个别网友还给出了自己的见解，你见过未来趋势是需要给补贴的吗？你见过未来趋势需要引导用户去进行购买的吗？

网友所说的其实就是电动汽车不需要缴纳购置税，或者说只需要少量缴纳购置税。至于引导客户去购买，说的就是在一些特大城市给予绿牌或者减免一部分的停车费用。这算是引导客户吗？并不是。

我认为这其实是引导电动汽车这个行业发展。政策的导向说明了国家的意志，也告诉我们未来汽车的发展方向。其实全球范围内的车企几乎已经不再大力开发燃油车，不管是丰田，大众，还是保时捷，玛莎拉蒂，都在迅速推出电动汽车，削弱燃油车的升级计划。而且新能源汽车在世界上的销量也是逐年增长，传统车企也没几家坚决不加入赛道啊？如果不是有压力，有未来，会这么做吗？十几年前可不是这样。

我认为电动汽车初期给予一定的政策保护无可厚非，因为最强壮的男子汉刚出生也是需要一段时间呵护的。

对于大部分用户而言，都能感觉出这两年生态环境有了明显的好转，你敢说这没有电动汽车的功劳吗？

我的感触就是原先站在大城市街头，各种难闻的汽车尾气让人难受，但现在随着排放的升级以及电动汽车普及技术，我们已经很难再闻到那种难闻的气味。这就是实打实的改变！

此外，电动汽车的迅速普及将新车的车机系统，前瞻性的智能辅助驾驶系统，制动力系统以及底盘都进行了联动，可以实现整车OTA的升级，让效率变得更高，反应速度更快。而且随着未来的系统升级，不存在效率变差的问题，反而是越开越好开。这在燃油汽车领域基本是没有办法避免的，到了一定年份油车是越来越老，能耗越开越高。

还有一些小伙伴们觉得新能源汽车确实会是未来，但不代表是电动汽车。换句话说，除了我们能看到的电动汽车，还有什么样的新能源可以称作为真正的清洁能源吗？你说的是氢能源吧？算了吧！缺点更多，不易储存，失控立马爆炸比电车还恐怖。难道我们什么都不发展，就等到真正的清洁能源横空出世，我们再发展新动力的汽车呢？这不是坐井观天，是什么？

除此之外，内燃机已经发展了100多年的时间，按理来说各大车企应该颇有技术沉淀，但是看看现在十年以内有过大的更新迭代吗？基本没有！内燃机热效率始终徘徊在41%左右，很难有大的突破。也有一些网友表示，电动汽车在100多年前就已经被研发出来了，不算真正的新能源汽车，问题是100多年的电动汽车与现在的电动汽车有可比拟的地方吗？不管是速度还是智能化的程度，亦或者是各配件之间的协调程度，压根就不是同一套产品，唯一类似的就是都是电驱动的。

对于广大想买车的潜在用户来说，想购买新能源汽车的，放心大胆的去选择大牌电车，卷到现在这个程度几乎不会出错了。想购买油车的，也应该感谢电动汽车的发展华夏策略，让燃油车的价格一跌再跌。比如你什么时候见过一辆全新刚上市的雅阁只卖14万的？